车用铝合金水箱

龙口市丛林铝材有限公司（简称：丛林铝材），是企业集团—山东丛林集团有限公司的骨干企业，是的铝材高新技术企业。母公司丛林集团下辖18处企业，固定资产40亿元。从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造的产业链。丛林铝材有限公司创建于1992年，现拥有660吨、880吨、1800吨、3000吨、3600吨、4000吨、4400吨5500吨、7500吨、8000吨、9000吨以及首台万吨挤压机等挤压设备十八台,可生产各种大、中、小截面的铝型材以及 大断面970mm，大直径600mm，产品长度30米的特大工业铝型材（铝管Φ10mm—Φ580mm；棒材Φ20mm—Φ450mm；遮阳板170mm—600mm；铝板宽710mm；无缝铝管200mm—400mm），引进德国FOOKE公司制造的30米五轴数控加工中心及德国CLOOS 公司新研制的可行走焊接机器人系统，以及国内的大型折弯设备及引进数十台中小型数控加工设备等，用于地铁、轻轨等大型轨道交通铝制车体模块和零部件的加工制造，以企业技术开发中心为依托，聘请两院院士、四位国外焊接专家为顾问，德国培训的120名国际焊接工程师，20名数控操作工程师的企业创 新发展平台，年加工工业铝型材10万吨，散热器60万片、轨道车5000套。所生产的工业型材广泛应用于高速列车、地铁、磁悬浮列车、厢式汽车、集装箱、铝合金厢体型材、电机壳、建筑型材、遮阳百叶型材、飞机尾翼等型材。产品远销美国、日本、加拿大、英国、荷兰、西班牙、丹麦等国家，我公司在铝合金产品方面拥有100多项国家专利；公司先后获得“国家产品”"山东”“山东省商标”“中国”“中国商标”等荣誉。
     2001年8月14日，采用丛林铝材制造的第一辆磁悬浮列车成功下线，标志着丛林铝材开创国内特大型工业铝材生产的先河。
     丛林铝材以新上的首台万吨挤压机和日本9000吨、8000吨挤压机生产大截面工业铝型材的优势，进行轨道车辆车体的焊接加工、汽车轻量化制造为主 的工业铝型材和不锈钢板材加工。公司在轨道车辆的焊接加工的标准为德国DINEN15085—2CL1。目前，三大支柱加工范围为轨道车辆的模块加工、医疗设备铝型材部件加工、高压电器铝合金壳体加工。目前成为长春客车股份有限公司、青岛四方车辆股份有限公司、株洲电力机车股份有限公司、唐山轨道车辆厂等，以及法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、西门子、西门子医疗器械有限公司合格供应商。
     2002年7月1日，首台万吨双动挤压机在丛林诞生，它可生产大断面970mm ，大直径 600mm ，长30米的特大工业铝型材，2004年，万吨挤压机被评为“国家科技进步一等奖”。
     丛林铝材通过了 ISO9002质量体系德、UKAS认证、国柏林SLV颁发的EN 15085-2 CL1级轨道车辆焊接资质认证、 DIN EN 3834-2焊接质量要求认证和国际铁路联盟IRIS认证。我们有能力、有信心以的产品、的服务、优惠的价格与贵司开展合作。丛林铝材以不干则已干则的企业精神，以客户满意为宗旨，愿与各界朋友共创美好未来。
     丛林铝业公司获得的荣誉：工业铝型材是中国的产品。技术中心被认定为企业技术中心。实验室被认定为实验室。中国有色系统工业铝材产量第一。 是国家重火炬计划高新技术企业。核 心产品市场占有率、拥有自主知识产权的产品出口创汇、拥有知识产权数量行业第一。 是国家发改委批复的铝合金新材料高技术产业化示范工程。是科技部“十一五”科技支撑计划的大型工业镁合金型材研发单位。 是我国高速铁路、地铁轻轨等轨道交通车辆国产化主要完成单位。2007年4月18日的第六次铁路大提速，“和谐号”CRH动车组的国产化材料，全部由丛林铝业提供，在国内完成了高速铁路车体结构材料的国产化，有利支持了车辆制造的国产化进程，得到了铁道部和有关单位的高度评价。